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    SCHUNK氣缸墊燒蝕故障現(xiàn)象都有哪幾種呢

    更新時(shí)間: 2023-09-23  點(diǎn)擊次數(shù): 1078次

      SCHUNK氣缸墊燒蝕故障現(xiàn)象都有哪幾種呢

      可能會(huì)遇到過氣缸墊燒蝕故障現(xiàn)象,但是這種現(xiàn)象并不只是一種,根據(jù)氣缸廠家提供的數(shù)據(jù)我們,可以把這種現(xiàn)象分為五種:

      1、SCHUNK氣缸相鄰兩缸過梁處燒損現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中動(dòng)力突然下降,轉(zhuǎn)速明顯降低;機(jī)體抖嚴(yán)重且排氣管有輕微放冤屈現(xiàn)象;發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后啟動(dòng)困難或怠速 時(shí)極不穩(wěn)定。

      2、氣缸口與冷卻水道之間燒損現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),水溫突然升高,且轉(zhuǎn)速沉悶,動(dòng)力下降,冷卻水消耗過快;排氣管有水氣排出,特別是怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),排出的廢氣呈淡黃色現(xiàn)象;曲軸箱油平面升高,潤滑油乳化現(xiàn)象嚴(yán)重;散熱器加水口處有水銹痕跡。若燒損嚴(yán)重時(shí),大量的冷卻水會(huì)進(jìn)入氣缸,造成發(fā)動(dòng)面無法啟動(dòng)。

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      3、SCHUNK氣缸口與潤滑油道之間燒損,F(xiàn)象:機(jī)油壓力不穩(wěn)定以及油溫升高過快;潤滑油中有氣泡,顏色變淺并有柴油味,潤滑氧化變質(zhì)速度以及消耗過快;柴油機(jī)低溫時(shí),排氣管有大量的藍(lán)煙排出。

      4、SCHUNK氣缸口與氣墊邊緣之間的燒損,F(xiàn)象:燒損輕微時(shí),表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降,加速遲緩,特別是大負(fù)荷時(shí)尤為明顯。

      SCHUNK氣缸的電機(jī)與缸體平行安裝,電機(jī)通過高強(qiáng)度同步帶輪與電動(dòng)缸的傳動(dòng)絲桿相連接而帶動(dòng)絲桿傳動(dòng),除具有直線式伺服電動(dòng)缸的特點(diǎn)外,并由于整體長度短,適用于安裝位置比較小的場合。伺服電機(jī)與電動(dòng)缸配合靈活、安裝容易、設(shè)定簡單、使用方便。另外折返電動(dòng)缸選用的同步帶,具有強(qiáng)度高、間隙小、壽命長等特點(diǎn)使整個(gè)電動(dòng)缸具有較高的控制性和控制精度。直角式伺服電動(dòng)缸的電機(jī)通過轉(zhuǎn)角式減速機(jī)或蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)絲桿相連接,除具有直線式和折返式電動(dòng)缸的優(yōu)點(diǎn)外,其總長較短,在安裝空間小的場合比較適合,可以實(shí)現(xiàn)大減速比,小驅(qū)動(dòng)功率,大推力。那么如何選購氣缸呢,氣缸生產(chǎn)廠家為你總結(jié)以下幾點(diǎn)。

      SCHUNK氣缸可以在惡劣的工作環(huán)境中保持穩(wěn)定,并且實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度,高速度,高精度定位,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),低噪音。所以可以廣泛的應(yīng)用在造紙行業(yè),化工行業(yè),汽車行業(yè),電子行業(yè),機(jī)械自動(dòng)化行業(yè),焊接行業(yè)等。伺服電動(dòng)缸在復(fù)雜的環(huán)境下工作只需要定期的注脂潤滑,并無易損件需要維護(hù)更換,將比液壓系統(tǒng)和氣壓系統(tǒng)減少了大量的售后服務(wù)投入。

      檢查企業(yè)生產(chǎn)氣缸所采用的標(biāo)準(zhǔn),如是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較。

      3.對(duì)SCHUNK氣缸的外觀、內(nèi)外泄漏以及空載性能進(jìn)行考察:

      外觀:氣缸缸筒和活塞桿表面應(yīng)無劃傷,端蓋處無氣孔和沙眼。內(nèi)、外泄漏:氣缸除出桿端外不允許有外泄漏,內(nèi)泄漏和出桿端的外泄漏應(yīng)分別小于(3+0.15D) ml/min和(3+0.15d)ml/min。空載性能:將氣缸處于無負(fù)載裝態(tài),使其處于低速運(yùn)行時(shí),看其無爬行時(shí)的速度是多少,速度越低越好


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